Métro São Paulo
Tampilan
| Métro São Paulo Metrô de São Paulo | |||
|---|---|---|---|
| Overview | |||
| Aran | Metrô de São Paulo | ||
| Genah | São Paulo, Brasil | ||
| Soroh transit | Transit gelis | ||
| Akéh jalur | 6 (metro only) 13 (complete network) | ||
| Nomor jalur |
| ||
| Akéh stasiun | 91(metro only)[1] 187 (complete network) | ||
| Panumpang sarahina | 4.2 million (2024) | ||
| Panumpang ngawarsa | 1,256 billion (2024)[2] | ||
| Situs wéb |
| ||
| Operasi | |||
| Ngawit maoperasi | Séptémber 14, 1974 | ||
| Operator |
| ||
| Palajuan | 1′40" to 3′ | ||
| Téknis | |||
| Lantang sistem |
| ||
| Pangukur lintasan | |||
| Elektrifikasi |
| ||
| Kecepatan rerata | 60 km/h (37 mph) | ||
| Kecepatan pinih tegeh |
| ||
| |||
Métro São Paulo (Metrô de São Paulo, [meˈtɾo dʒi sɐ̃w ˈpawlu]), ketah kasengguh Metrô, inggih punika silih tunggil pautsahaan angkutan gelis sané ngayahin kota Sao Paulo, ring samping Pautsahaan Kréta Métropolitan São Paulo (CPTM), ViaQuatro, ViaMobilidade tur TIC Trens, makalima punika ngwentuk jaringan transportasi kréta métropolitan sané pinih ageng ring Amérika Latin.[3] Sistem métro punika makta sawatara 4.200.000 panumpang nyabran rahinai.[4]
| Nama Jalur | Tujuan | Dibuka pada | Panjang | Stasiun
yang dilayani |
|---|---|---|---|---|
| Jalur 1 | Jabaquara ↔ Tucuruvi | 14 September 1974 | 20,2 km | 23 |
| Jalur 2 | Vila Prudente ↔ Vila Madalena | 25 Januari 1991 | 14,6 km | 14 |
| Jalur 3 | Corinthians-Itaquera ↔ Palmeiras-Barra Funda | 10 Maret 1979 | 22 km | 18 |
| Jalur 4 | Luz ↔ Vila Sonia | 25 Mei 2010 | 12,8 km | 11 |
| Jalur 5 | Capao Redondo ↔ Chácara Klabin | 20 Oktober 2002 | 8,4 km | 6 |
| Nama Jalur | Tujuan | Panjang | Stasiun yang dilayani | Sistem |
|---|---|---|---|---|
| Jalur 1 | Tucuruvi ↔ Jabaquara | 20,2 km | 23 | Metrô |
| Jalur 2 | Cerro Corá ↔ Dutra | 38.4 km | 31 | Metrô |
| Jalur 3 | Palmeiras-Barra Funda ↔ Corinthians-Itaquera | 22 km | 18 | Metrô |
| Jalur 4 | Luz ↔ Vila Sônia | 12,8 km | 11 | ViaQuatro |
| Jalur 5 | Capão Redondo ↔ Chácara Klabin | 19,8 km | 17 | ViaMobilidade |
| Jalur 6 | Bandeirantes ↔ Cidade Líder | 18,4 km | 17 | Metrô |
| Jalur 15 | Ipiranga ↔ Hospital Cidade Tiradentes | 10 km | 9 | Metrô |
| Jalur 16 | Cachoeirinha ↔ Lapa | 9 km | 10 | Metrô |
| Jalur 17 | São Paulo - Morumbi ↔ São Judas / Jabaquara | 21,5 km | 20 | Metrô |
- 1 2 3 "Governo de SP entrega Estação Jardim Colonial da Linha 15-Prata do Metrô" (ring Portugis). 29 December 2021. Kaaksés 29 December 2021.
- ↑ "Portal da Transparência" (PDF).
- ↑ "UrbanRail.Net > South America > Brazil > São Paulo Metro". www.urbanrail.net. Kaaksés 2021-09-12.
- ↑ "Com demanda em alta, linhas de metrô já transportam mais de 5,3 milhões de pessoas por dia" [With rising demand, subway lines already transport more than 5.3 million people a day] (ring Portugis). metrocptm. 2019. Kaaksés 2019-12-23.
| Wikimédia Commons madué média indik São Paulo Metro. |
- (Portugis) Angkutan cepat di São Paulo (situs resmi dengan peta dan jadwal)
- (Inggris) Angkutan cepat di São Paulo Archived 2008-05-17 at the Wayback Machine (situs resmi dengan peta dan jadwal)
- (Portugis) Metropolitan Departemen Perhubungan
. .
| Suratan indik transportasi puniki kantun rintisan. Ida dané dados nulung Wikipedia tekén uah miwah nyuratang liyanan. |
Kategori:
- CS1 Portugis-language sources (pt)
- Suratan madaging aksara non-Indonésia
- Halaman dengan argumen templat yang diabaikan
- Suratan madaging aksara Portugis
- Pages with Portugis IPA
- Commons category link is on Wikidata
- Angkutan cepat ring São Paulo
- Transportasi ring Sao Paulo
- Angkutan cepat ring Brasil
- Paindikan warsa 1968
- Rintisan indik transportasi
