Cebur nuju daging

Métro Rotterdam

Saking Wikipédia
Métro Rotterdam
Métro Rotterdam
Rotterdamse metro
Overview
AranRotterdamse metro
GenahRotterdam, Belanda
Soroh transitTransit gelis miwah kréta ingan
Akéh jalur5
Akéh stasiun71
Panumpang ngawarsa100.7 yuta (2024)[1]
Situs wébRET (ring basa Inggris)[2]
Operasi
Ngawit maoperasi9 Pébruari 1968; sampun 58 warsa (1968-02-09)
OperatorRotterdamse Elektrische Tram (RET)
Akéh kendaraan167[3]
Téknis
Lantang sistem103.1 km (64.1 mi)
Pangukur lintasan1.435 mm (4 ft 8+12 in) sepur standar
ElektrifikasiThird rail/overhead line, 750 V DC
Kecepatan pinih tegeh100 km/h (62 mph)
System map
Peta

Métro Rotterdam Metro (Rotterdamse Metro) inggih punika sistem transit gelis sané kamargiang ring Rotterdam, Belanda miwah munispilitas sané nampek olih RET. Baris sané kapertama, sané mawasta Noord – Zuidlijn (terj. har.Jalur Kalér – Kelod) kabukak ring warsa 1968 lan mamargi saking Stasiun Pusat nuju Zuidplein, nglintangin tukad Nieuwe Maas ring terowongan. Punika wantah sistem métro kapertama sané kabungkah ring Belanda. Ring galahé punika taler silih sinunggil jalur métro sane pinih cendet ring jagate antuk lantangné wantah 5.9 km (3.7 mi).

Duk warsa 1982 jalur kaping kalih kabuka, punika Oost – Westlijn (terj. har.Jalur Kangin – Kauh), mamargi ring pantaraning stasiun Capelsebrug miwah Coolhaven Ring panguntat warsa 1990-an, jalur-jalur punika kawastanin saking kalih warga Rotterdam sané malelintihan, Jalur Erasmus (Kalér-Kelod) sasampun Desiderius Erasmus miwah Jalur Caland (Kangin-Kauh) sasampun Pieter Caland. Ngawit Désémber 2009, wastan-wastan puniki kagentosin malih antuk ngadukung kombinasi aksara lan warna, antuk negesang lan nlatarang pabinayan pantaraning carang sané mabinayan, utamanyané saking garis Kangin – Kauh sané dumun.

  1. "OV Monitor 2024".
  2. "Over RET – RET". Kaarsipin saking versi asli tanggal 2013-11-25. Kaaksés 2014-05-03.
  3. "Over RET – Materieel" [About RET – Vehicles] (ring Belanda). RET. Kaarsipin saking versi asli tanggal 2020-06-10. Kaaksés 2020-03-12.