Métro Kopenhagen
| Métro Kopenhagen Københavns Metro | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Overview | |||
| Aran | Københavns Metro | ||
| Druén | Mal:Interlanguage | ||
| Genah | Copenhagen, Denmark | ||
| Soroh transit | Light rapid transit | ||
| Akéh jalur | 4 (1 planned) | ||
| Nomor jalur | M1, M2, M3, M4, M5 (planned) | ||
| Akéh stasiun | 44 | ||
| Panumpang sarahina | 360,000 (daily) | ||
| Panumpang ngawarsa | 135 million (2025)[1] | ||
| Manggala | Carsten Riis, CEO | ||
| Situs wéb | M.dk | ||
| Operasi | |||
| Ngawit maoperasi | 19 Oktober 2002 | ||
| Operator | Mal:Interlanguage (owned by Azienda Trasporti Milanesi) | ||
| Akéh kendaraan |
| ||
| Lantang kereta | 3 cars | ||
| Palajuan | 2–4 minutes | ||
| Téknis | |||
| Lantang sistem | 43.3 km (26.9 mi)[3] | ||
| Pangukur lintasan | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar | ||
| Elektrifikasi | 750 V DC third rail | ||
| Kecepatan rerata | 40 km/h (25 mph) | ||
| Kecepatan pinih tegeh |
| ||
| |||
Métro Kopenhagen (Københavns Metro [kʰøpm̩ˈhɑwˀns ˈme̝ːtsʰʁo]) inggih punika sistem transit gelis ingan ring Kopenhagen, Denmark, melayani munisipilitas Kopenhagen, Frederiksberg, lan Tårnby.
Kapertama kabungkah daweg Oktober 2002,[3] métro ingan tanpa masinis nyangkepin sistem transit gelis kereta api sané agengan, lan kaintegrasi sareng DSB lokal lan agénsi kréta api regional (Øresundståg) tur Métro kota puniki mamargi 4 jalur miwah 44 stasiun, 30 saking punika magenah ring sor tanah. Jalur M1 miwah M2 ngayahin soang-soang Amager sisi kauh miwah sisi kangin (ngranjing Bandara Kopenhagen), madué jalur sané pateh pantaraning tengah kota miwah Vanløse.[3] M3 inggih punika jalur malingseh ring sor tanah sané nyambungang Stasiun Pusat Kopenhagen sareng [[Vesterbro, Kopenhagen], [Nørrebro], Østerbro miwah Indre By. Jalur sané pinih anyar, M4, nyangkepin jalur M3 miwah nyambungang sareng Nordhavn miwah Sydhavn, taler Valby saking Kopenhagen Kelod. Jalur kaping lima, M5, mangkin kantun ring paletan pangrencana miwah pacang melayani Refshaleøen taler lingkungan Lynetteholmen sané sedek kawangun, antuk tanggal pamungkah sané kaaptiang ring warsa 2035.
Ring 2025, métro puniki ngangkut 135 yuta panumpang.[1] Sinarengan sareng Subway Kota New York miwah Chicago "L", Métro Kopenhagen wantah silih tunggil saking tigang sistem transit gelis ring jagaté sané mamargi 24/7 ring makasami wates kota ipuné.[5]
- 1 2 "Metroen i tal" [Metro figures] (ring Dansk). Metroselskabet. Kaarsipin saking versi asli tanggal 18 November 2022. Kaaksés 15 November 2022.
- ↑ Cityringens nye metrotog kører hurtigere og tættere Archived 28 Oktober 2020 at the Wayback Machine, Jyllands-Posten, 31 January 2015
- 1 2 3 "Sporplan" [Track plan]. M.dk (ring Dansk miwah Inggris). 22 November 2006. Kaarsipin saking versi asli (PDF) tanggal 22 October 2013. Kaaksés 9 April 2014.
- ↑ "13 ting du måske ikke vidste om den nye metrolinje – TV 2". nyheder.tv2.dk (ring Dansk). 29 September 2019. Kaarsipin saking versi asli tanggal 9 November 2021. Kaaksés 9 November 2021. Check date values in:
|date=(help) - ↑ Jones, Ben (1 March 2024). "18 of the world's best metro systems". CNN (ring Inggris). Kaaksés 22 May 2025.