Kréta sor Toei
| Subway Toei 都営地下鉄 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 Satunggil kréta Toei 12-000 series ring Depot Kiba | |||
| Overview | |||
| Aran | 都営地下鉄 | ||
| Genah | Tokyo, Jepang | ||
| Soroh transit | Angkutan gelis | ||
| Akéh jalur | 4[1] | ||
| Akéh stasiun | 106[1] | ||
| Panumpang sarahina | 2.85 million (FY2014)[1] | ||
| Situs wéb | Toei | ||
| Operasi | |||
| Ngawit maoperasi | 4 December 1960 | ||
| Operator | Biro Transportasi Métropolitan Tokyo | ||
| Téknis | |||
| Lantang sistem | 109.0 km (67.7 mi)[1] | ||
| Pangukur lintasan | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) (Jalur Asakusa & Ōedo) 1.372 mm (4 ft 6 in) (Jalur Shinjuku) 1.067 mm (3 ft 6 in) (Jalur Mita) | ||
| Elektrifikasi | Mal:1,500 V DC[1] | ||
| |||
Subway Toei (Jepang]: 都営地下鉄; terj. har. kréta sor tanah kaoperasiyang kota métropolitan[2]) inggih punika sistem angkutan gelis utama ring Tokyo, Jepang, sané kamargiang olih Biro Transportasi Metropolitan Tokyo. Jalur Kréta Sor Tanah Toei pangawitnyané polih lisensi saking Otoritas Transit Gelis Teito (sané dumunan saking Metro Tokyo) sakéwanten kawangun olih Pamréntah Métropolitan Tokyo risampuné ngingsirang lisénsi ring soang-soang jalur ring warsa 1958.[3]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Pikobet nganggit: Tanda
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaToei-Subway - ↑ 日本国語大辞典,デジタル大辞泉, 精選版. "都営(とえい)とは？ 意味や使い方". コトバンク (ring Jepang).
- ↑ "東京都交通局,交通局について,都営地下鉄". 東京都交通局 (ring Jepang). Kaaksés 2025-12-26.