Kapal silem Tipe 206
Tampilan
Profil kelas Tipe 206A
| |
| Indik kelas | |
|---|---|
| Pawangun: | *Howaldtswerke-Deutsche Werft |
| Opérator: | * |
| Sadurungné: | Tipe 205 |
| Kagentosin: | Tipe 212, Tipe 209 |
| Subkelas: | Kapal silem kelas Gal |
| Kawangun: | 1969–1975 |
| Matugas: | *1973–2011 (Jerman)
|
| Pragat: | 18 |
| Aktif: | 2 |
| Purna tugas: | 16 |
| Kasimpen: | 1 |
| Ceciren umum | |
| Type: | Kapal silem Tipe 206A |
| Bobot: |
|
| Lantang: | 48.49 méter (159 ft 1 in) |
| Balok: | 4.58 méter (15 ft 0 in) |
| Sarat toya: | 4.30 méter (14 ft 1 in) |
| Wasa kapal: |
|
| Propulsi: |
|
| Kacepatan: |
|
| Jangkauan: |
|
| Dalem tés: | langkung saking 200 m |
| Komplemén: | 22 |
| Sensor miwah pamrosesan sistem: |
|
| Piranti & umpan patempuran élektronik: |
|
| Sanjata: |
|
Kapal silem Tipe 206 inggih punika kelas kapal silem (U-boat) diesel-listrik sané kalimbakang olih Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW). Rancanganné kadasarin antuk kelas Kapal silem Tipe 205 sané sampun lintang. Kapal silem sané alit lan lincah puniki kawangun duk Perang Dingin mangda prasida mamargi ring Segara Baltik sané babuk lan nyerang kapal Pakta Warsawa yening wénten konfrontasi militér. Lambung tekananné kawangun saking waja ten-magnetik anggén nanganin baya magnétik ranjau segara lan ngawinang detéksi antuk sénsor MAD sayan meweh. Profil emisi sané alit ngawinang kapal silem ring latihan prasida ngranjing yadiastun ring kekuatan lawan sané katawengin becik sekadi formasi pambakta antuk layarnyané.[2]
- ↑ UBoote an Kolumbien übergeben[permanent dead link]
- ↑ Lutz Nohse, Eberhard Rössler, Moderne Küsten-Uboote, München 1972, ISBN 3-469-00390-4